哈曼汽车事业部：开启科技跃迁，驶向智能化新

在谈及汽车工业“价钱战”时，刘玉湛直言，高度价钱战实在是无序竞争，并夸大“好的产物必定不是靠价钱战取胜”。外行业变更期，哈曼汽车抉择专一产物代价，也愈加重视研发。放眼当下的汽车工业，“新”每每是最轻易赢得存眷的名词。新汽车、新权势、新品牌……无须置疑的是，中国汽车工业正在阅历史无前例的技巧改革跟市场变更。新玩家层出不穷的同时，那些历经市场磨练、扎根行业深处的参加者，也一直应用本身上风，踊跃转型进级，界说汽车行业的将来，哈曼汽车奇迹部就是此中之一。怎样在“向新”的过程中，成为界说规矩的一员，是哈曼汽车奇迹部在技巧翻新与市场变更中一直摸索的课题。开创于1956年的哈曼团体，旗下领有AKG®, Harman Kardon®, Infinity®, JBL®, Lexicon®, Mark Levinson®跟Revel®等寰球著名品牌。为寰球汽车市场、民众花费市场以及专业范畴供给各种智联汽车体系、音视产物、企业主动化处理计划及物联网技巧效劳。现在，哈曼汽车营业在团体团体贩卖份额中的占比已超越一半。寰球超越五万万辆汽车装备哈曼的车载音响跟智联汽车体系，其软件处理计划已笼罩超越十亿个挪动终端跟体系上。有近30家海内外著名汽车品牌与哈曼配合，此中既包括BBA、Stellantis、通用等跨国车企，也有吉祥、广汽、长城等国产自立品牌。哈曼汽车奇迹部旗下领有浩繁寰球著名品牌12月初，36氪独家对话哈曼汽车奇迹部亚太区高等副总裁刘玉湛。自2004年起，他便深耕汽车行业，亲历了汽车产业从传统能源向电动化迈进、从功效车向智能化进级、从单一产物竞争到生态体系构建的深入变更，并在技巧与贸易开展范畴积聚了深沉教训。2015年参加哈曼后，他扎根中国这一寰球汽车产业变更的中心地区，为哈曼向科技翻新型企业的转型奉献力气。”在长达万字的视频访谈中，他为咱们解答了哈曼汽车奇迹部“向新”的转型门路与将来瞻望。哈曼汽车奇迹部亚太区高等副总裁刘玉湛转向时辰：用花费的逻辑造产物跟着花费者对数字化跟智能化的请求一直攀升，汽车的界说正在被重塑。人们等待它不只仅是代步东西，而是成为智能化生涯的延长。“越来越像花费电子产物”，是刘玉湛眼中汽车行业的宏大改变之一。名义上，花费电子与汽车工业的融会仿佛自然符合：花费者盼望汽车像智妙手机一样，具有极高的科技感跟便捷休会。但是，二者在研发逻辑上的差别却带来了不小挑衅。花费电子寻求更新换代的速率，力图在最短的时光内实现从产物研发到市场流畅。但传统汽车供给商的研发形式高度依附客户需要。拿到动辄上百页的具体规格书后，从零开端计划产物，对速率跟本钱都是不小的磨练。这种开辟形式，是为了保障汽车产物的稳固性跟牢靠性。为了既能让用户享用到翻新的花费产物休会，又能确保汽车产物的牢靠性跟稳固性，哈曼汽车奇迹部率先提出了“花费级休会，汽车级品德”的中心策略。在如许的策略领导下，哈曼汽车奇迹部从3年前开端转型，片面支撑汽车工业数字化过程。也恰是基于该策略，哈曼从新梳理了产物战略并推出了全新的Ready系列产物。这一系列产物包含Ready Connect（实现产物可进级性的5G车载通讯单位）、Ready Vision（AR-HUD跟AR软件一体化产物）、Ready Care（舱内感知检测体系）、Ready Upgrade（可实现软硬件片面进级的智能座舱体系）、Ready Display（采取三星Neo QLED技巧的高清车载表现屏）等等，笼罩座舱休会的各个方面。哈曼汽车奇迹部Ready系列产物在这些产物的研发进程傍边，哈曼汽车奇迹部不只踊跃停止技巧自研，还与母公司三星发展配合，将三星公司很多成熟的花费电子技巧引入汽车傍边。二者强强结合，减速了产物研发进程，还在技巧上冲破了座舱的传统界线，带来了全新的用户休会头脑，让最新技巧可能保险、疾速、实时上车。以哈曼汽车奇迹部的Ready Display产物为例，三星团体的量子表现技巧Neo QLED必定水平上处理了传统OLED技巧本钱高、难以年夜范围遍及的行业痛点。Ready Display涵盖高清、超高清表现屏，此中还包含曲面屏，既满意了花费者对车内更年夜屏幕的需要，也满意了汽车厂商对无缝集成仪表盘的计划请求。这一技巧的晋升，为花费者带来了更清楚、更沉迷的视觉休会，让用户在驾驶或乘坐的进程中享用如家庭影院个别的视听盛宴，晋升团体出行的愉悦感。除了硬件机能的晋升，哈曼汽车奇迹部在功效计划上同样展示了对将来车载休会跟保险机能的深入洞察。Ready Display产物全新推出的Active Privacy（自动隐衷）功效模块，能够无效将搭客表现屏内容限度在搭客视线范畴内，从而下降驾驶员的留神力疏散危险。据流露，“Ready Display”曾经在寰球范畴内取得了多个订单，也与中国外乡车企开展了配合，产物将在来岁或后年上车。Ready Display产物展现现在，Ready系列产物笼罩了从5G通讯、舱内感知，到加强事实导航与表现技巧等多个要害范畴。这不只展示了哈曼对智能座舱将来开展的深入懂得，也反应了其从传统供给商到翻新引领者的策略转型。正如刘玉湛所夸大，Ready系列产物不只仅笼罩视听触觉，更是“缭绕座舱全部验，以团体为核心的花费级产物”。Ready Connect产物展现除了智联汽车范畴的诸多结果，在“向新”进程中，哈曼汽车奇迹部也在汽车音响范畴一直摸索新技巧，凭仗出色的音质表示，哈曼旗下汽车音响品牌始终是寰球浩繁著名汽车品牌车载音响的首选之一。哈曼汽车奇迹部一直优化车载音响技巧，将车载音响从“听音后果”扩大到更普遍的听觉休会，经由过程差别听觉形式跟场景，为花费者带来特性化的声响享用。刘玉湛提到，哈曼汽车奇迹部引入了多种翻新功效，如经由过程双声道模仿围绕声、虚构场馆形式等，让用户能够在车内休会歌剧院或演唱会的沉迷式气氛。跟着行业的疾速变更，哈曼正引领着花费者驾乘休会的改革。经由过程前瞻性的技巧开辟，哈曼直接与花费者的需要对话，独特发明更特性化、更智能的出行休会，让花费者享用到更舒服跟愉悦的驾乘兴趣。形式改造：“快节拍”下的翻新的哲学现现在，汽车产物迭代速率未然今是昨非，技巧研发、产物更新的节拍愈加疾速，花费者的兴致爱好也是变幻无穷。刘玉湛表现，要实现真正的代价发明，必需深刻懂得花费者的需要与头脑形式：他们须要什么样的产物？什么样的技巧能真正感动他们？为了找到这些成绩的谜底，哈曼汽车奇迹部将花费电子行业成熟的开辟系统机动利用于汽车范畴。在产物研发前，哈曼汽车奇迹部研发团队经由过程大批的用户交互，摸索市场潜伏场景，天生需要文档并转化为开辟打算。中心在于“先看市场，先看用户”，从前瞻性头脑界说产物偏向。同时，哈曼引入正向反应机制，将晚期原型跟计划理念供给给客户跟花费者，网络反应后优化开辟偏向。哈曼盼望经由过程翻新理念，辅助车企开辟真正合适花费者的产物，而不只仅是实现交付。这是哈曼向“科技驱动型公司”转型的要害一步，也是应答“休会为王”时期，企业晋升代价的必定抉择。刘玉湛指出，哈曼汽车奇迹部已引入“预研发”形式，自动探知花费者将来需要，提行进行产物研发，并界说一系列通用尺度产物。研发成熟后，这些产物就能疾速融入整车计划。这一形式能将新产物开辟周期收缩近50%，同时下降车企的开辟本钱。哈曼汽车奇迹部在研发进程中一直翻新“预研发”形式的上风，在Ready系列产物的开辟上表现的酣畅淋漓。传统上，开辟一个成熟的产物须要两到三年时光，而在引入Ready系列后，哈曼汽车奇迹部的目的是在6到12个月内实现产物的研发与交付。经由过程尺度化接口跟模块化计划，将“硬件可进级”变为可能。“片面可进级”是Ready系列产物的中心特质。经由过程模块化计划跟软件界说硬件的思绪，哈曼能在研发初期疾速实现要害功效的验证跟优化。自立开辟的东西链使得Ready系列产物可能更快、更精准地与车辆适配。这不只优化了整车厂的出产开辟流程，也为花费者供给了相似花费电子产物般的流利休会。为此，哈曼汽车奇迹部推出诸多机动的交付形式。以数字座舱处理计划Ready Upgrade为例。既能够采取“交钥匙工程形式”，直接向客户交付全部硬件软件。也能够为具有自立研发才能的配合搭档交付硬件平台，同时让车企能专一于用户交互软件的优化；对自建平台级产物的客户，则仅供给硬件及基本驱动顺序软件。Ready Upgrade产物满意花费者“片面可进级”新需要Ready Upgrade的推出，也标记着汽车行业在座舱智能化跟产物更新方法上迈出了主要一步。哈曼汽车奇迹部在硬件与软件联合的可扩大性计划上走得更远，为车企供给了跨车型、跨改款的处理计划，展示出其在快节拍工业中的翻新哲学。古代汽车音响技巧也曾经冲破了传统界线，哈曼除了经由过程一系列翻新如围绕声模仿、虚构场馆设置等，供给愈加特性化的听音休会之外，哈曼更冲破性地将音频技巧与智能座舱的功效相联合，开辟出更多新的功效：比方将声响与帮助驾驶联合，可能让驾驶者感知表面的车辆从哪个偏向行驶过去等等，从而进一步加强驾驶保险性跟兴趣，开辟了音频技巧与座舱休会相联合的翻新空间，片面晋升了用户休会，使声响成为智能座舱弗成或缺的一局部。研发导向：在中国，先见将来在寰球汽车工业转型的海潮中，中国市场的脚色更加无足轻重。一方面，中国市场存在宏大的花费基数跟多样化的需要，催生了史无前例的技巧迭代速率；另一方面，剧烈的市场竞争跟价钱战也让企业必需直面效力与翻新间的均衡挑衅。在谈及汽车工业“价钱战”时，刘玉湛直言，高度价钱战实在是无序竞争，并夸大“好的产物必定不是靠价钱战取胜”。外行业变更期，哈曼汽车抉择专一产物代价，也愈加重视研发。自2005年进入中国市场以来，哈曼已在天下树立了两家进步工场跟四年夜研发核心，哈曼汽车奇迹部现在曾经领有超越3700名员工，此中研发工程师数目到达1200余人。这支团队是哈曼汽车奇迹部将来开展的要害：经由过程培育工业人才、研发新产物新技巧、引入更进步的开辟理念，经由过程在中国实现全套出产系统的建立，将中国作为寰球翻新的桥头堡。“在中国要开展营业，必定要有很强的研发才能跟出产制作才能。”刘玉湛夸大，当地化是破足的基石，但远不止于此。从‘In China, for China’，到‘In China, for Global’，哈曼盼望将中国市场的翻新教训推向寰球，真正实现技巧代价的最年夜化。刘玉湛表现，哈曼汽车奇迹部曾经开端规划将来3到5年内，怎样让智能座舱产物可能联合AI与主动驾驶技巧，为花费者供给愈加智能化、特性化的休会。这不只是对硬件算力的晋升，更是对软件界说汽车的全新摸索。同时，哈曼汽车奇迹部的品牌生态体系亦是驱动增加的要害要素。在中国，现在已有三个哈曼旗上品牌胜利落地。瞻望将来，哈曼汽车奇迹部也将连续优化并扩大品牌矩阵，为客户及花费者发明更多附加代价。哈曼汽车奇迹部亚太区高等副总裁刘玉湛直言：“两倍增加应当是出发点，咱们还要做更多。”在中国这个宏大的市场，机会与挑衅交错成网，哈曼汽车奇迹部恰是在如许的情况中施展着至关主要的感化。从开启汽车制作商的“预研发”时期，到推进交付方法进级的全新Ready系列，再到以花费品形式造车的贸易逻辑改写。哈曼汽车奇迹部不只是行业的前锋，更在一直重塑规矩、从新界说将来出行休会。经由过程与车企的深度配合，哈曼不只为寰球汽车行业带来了改革的能源，也为将来出行生态的构建供给了技巧支撑。哈曼正在从新界说汽车工业的格式，打造一个智能、特性化、互联的将来——这不只是技巧上的提高，更是全部工业链的深入变更。